Schreibtisch
von Hans Hartl
Designer: Hans Hartl, um 1950
Hersteller: DW Hellerau
Material: Kirsche, Linoleum
Maße_H/B/T: 74 x 139,5 x 76 cm
verkauft
Dieser sehr seltene, in Kirschbaum furnierte Schreibtisch weist die typische Formensprache der 1950er Jahre auf. Der Korpus, dessen Seitenteile elegant geschwungen sind, wird von ausgestellten konischen Beinen getragen. Er ist freistehend konzipiert, was durch das offene Fach der Rückseite deutlich wird.
Das sehr hochwertig verarbeitete Möbel verfügt über eine mittige Schublade die von zwei geräumigen Kästen flankiert wird. Im linken Kasten befinden sich zwei praktische, ausziehbare Briefablagen. Schublade und Kästen sind über bündig eingelassene, feine Schlüsselbuchsen aus Messing verschließbar. Die Schlösser sind gleichschließend und der originale Schlüssel ist vorhanden.
Dank guter Erhaltung und fachgerechter, behutsamer Restaurierung in Werkstatt von Sascha Hahn befindet sich der Schreibtisch in einem hervorragenden Zustand: Das feine Furnier aus europäischem Kirschbaum besitzt nun wieder die originale, rötliche Färbung, die durch einen dünnen Öl-Überzug zu seidenmattem Glanz gebracht wird. Die ehemals mit Kunstleder bezogene Schreibfläche wurde durch eine Linoleumplatte in einem Grau-Blauton ersetzt.
Der Schreibtisch wurde in den frühen 1950er Jahren von Professor Dr. Hans Hartl, dem Chefentwerfer der Deutschen Werkstätten Hellerau entworfen. Hartl war gelernter Schreiner, studierte Innenarchitektur in München und war zunächst bei den Deutschen Werkstätten München als Möbeltechniker tätig. Ab 1933 arbeitete er als freier Mitarbeiter für das Dresdner Unternehmen „Deutsche Werkstätten Hellerau“ unter anderem als Assistent für Bruno Paul. Ab 1946/47 wurde Hartl bei den Deutschen Werkstätten Hellerau zum so genannten „Chefentwerfer“ berufen.
Ein Referenzobjekt des Schreibtisches befindet sich im LVR Freilichtmuseum Kommern (Inv.Nr.: 2007/151).
Hinweis
Da es sich bei dem Möbel um ein historisches Gebrauchsmöbel handelt, können trotz sorgfältiger Restaurierung kleine Gebrauchsspuren wie Dellen, Kratzer, Farbverläufe o.ä. vorhanden sein.